品牌 | 鑫桥通 |
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适用范围 | 桥梁护栏 道路护栏 |
规格 | 齐全 |
高度 | 定制 |
材质 | 不锈钢 |
商品细节
安装方法
防撞护栏
桥梁护栏喷粉过程中,要注意吊具的导电性,且吊具上的徐层不宜太厚,过厚时可采取集中焚烧的方法清除用具上的涂层;由于工件较重,一定要设计好挂具,要求挂具牢固***;采用预烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以***一定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面,三是***工件尽快均匀受热,加快固化过程一般预烘的温度是80—140℃.对于护栏产品,根据其特点,采用自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式,目的是实时监控喷粉质量,***产品质量稳定.一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃,10min,通过调整加热炉的温度和链速来***固化温度和时间.
桥梁护栏喷粉采用冷风吹干,在吹干的过程中,对工件进行检查,对于允许缺陷,如流挂、起泡、露底、缔孔等可用丙酮等稀释粉末涂料,趁工件未晾时涂程或喷覆于缺陷表面,用余热固化对于重大缺陷需要进行返修处理,根据涂膜厚度选取不同的处理方法,一般有直接上件重新喷粉、机械打磨、用脱膜剂处理三种方法.。
适用场景
具体案例
防撞护栏防撞性能标准应依据使用路段,依照点评等级相应的车辆总质量,挑选小型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰实验。 大型车首要进行桥梁护栏的防撞才能、动态变形量和车辆运转轨道等项目的测验。车辆与桥梁护栏发作磕碰时应能确保车内乘员的生命安全,不遭到严峻损伤。桥梁栏杆应可以有效地阻挠车辆并对车辆进行导向,制止车辆任何方式的穿越、翻越、骑跨、下穿桥梁护栏。 桥梁护栏应有杰出的导向功能,车辆磕碰后的驶出视点应小于磕碰视点的60百分之、磕碰后实验车辆应坚持正常行进姿势桥梁护栏防撞性能标准应依据使用路段,依照点评等级相应的车辆总质量,挑选小型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰实验。 大型车首要进行桥梁护栏的防撞才能、动态变形量和车辆运转轨道等项目的测验。车辆与桥梁护栏发作磕碰时应能确保车内乘员的生命安全,不遭到严峻损伤。桥梁栏杆应可以有效地阻挠车辆并对车辆进行导向,制止车辆任何方式的穿越、翻越、骑跨、下穿桥梁护栏。 桥梁护栏应有杰出的导向功能,车辆磕碰后的驶出视点应小于磕碰视点的60百分之、磕碰后实验车辆应坚持正常行进姿势